2021年4月，第四屆數(shù)字中國建設(shè)峰會在福州盛大開幕。作為我國信息化領(lǐng)域的重要盛會，峰會匯聚了眾多前沿科技與創(chuàng)新成果。中國聯(lián)通作為信息通信領(lǐng)域的國家隊和主力軍，攜其最新的5G技術(shù)與行業(yè)應(yīng)用解決方案重磅亮相，其中聚焦于5G如何助力行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，特別是其在智能交通領(lǐng)域的軟硬件產(chǎn)品創(chuàng)新與實踐，成為展會的一大亮點。

一、 5G筑基，開啟數(shù)字化轉(zhuǎn)型新篇章

中國聯(lián)通深刻把握數(shù)字經(jīng)濟時代脈搏，將5G定位為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的核心驅(qū)動力。在峰會展區(qū)，聯(lián)通系統(tǒng)展示了其在5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用融合方面的雄厚實力。通過構(gòu)建覆蓋廣、速率高、時延低、連接穩(wěn)的5G精品網(wǎng)絡(luò)，為千行百業(yè)的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型提供了堅實的“數(shù)字底座”。聯(lián)通強調(diào)，5G不僅是通信技術(shù)的迭代，更是與云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)深度融合的催化劑，能夠催生出前所未有的新應(yīng)用、新模式和新業(yè)態(tài)。

二、 聚焦行業(yè)：智能交通成為關(guān)鍵落地場景

在眾多行業(yè)應(yīng)用中，智能交通因其與國計民生緊密相關(guān)，且對通信網(wǎng)絡(luò)的性能要求極為苛刻，成為5G賦能數(shù)字化轉(zhuǎn)型的典型示范領(lǐng)域。中國聯(lián)通在此次峰會上，集中展示了其面向智能交通的全棧式軟硬件產(chǎn)品與解決方案體系。

1. 硬件為基：打造全路網(wǎng)感知神經(jīng)末梢

聯(lián)通展出了集成5G模組的系列化智能路側(cè)設(shè)備（RSU）、高精度定位終端、智能車載終端（OBU）以及各類環(huán)境感知傳感器。這些硬件產(chǎn)品如同交通系統(tǒng)的“神經(jīng)末梢”，能夠?qū)崟r采集車輛位置、速度、道路狀況、交通流量、氣象環(huán)境等海量數(shù)據(jù)，并通過5G網(wǎng)絡(luò)超低時延、超高可靠地將數(shù)據(jù)上傳至邊緣計算平臺或云端。例如，內(nèi)置5G芯片的RSU，可以實現(xiàn)車與路（V2I）、車與車（V2V）之間的毫秒級信息交互，為自動駕駛和協(xié)同駕駛提供關(guān)鍵支撐。

2. 軟件為魂：構(gòu)建智慧交通大腦與平臺

在軟件層面，中國聯(lián)通重點推介了其“智慧交通大腦”平臺及一系列應(yīng)用系統(tǒng)。該平臺基于聯(lián)通大數(shù)據(jù)能力和云計算資源，能夠?qū)碜匀蚪煌ㄓ布臄?shù)據(jù)進行匯聚、處理、分析和建模。

• 交通管控平臺：實現(xiàn)信號燈自適應(yīng)優(yōu)化、交通流智能誘導(dǎo)、突發(fā)事件快速響應(yīng)，顯著提升城市道路通行效率。
• 車路協(xié)同平臺：為自動駕駛車輛提供超視距感知、危險預(yù)警、協(xié)同調(diào)度等服務(wù)，增強行車安全與效率。
• 綜合出行服務(wù)平臺：整合公共交通、停車、貨運等信息，為公眾提供一站式、個性化的出行服務(wù)。
• 智慧公路運營平臺：服務(wù)于高速公路的智能養(yǎng)護、收費、應(yīng)急管理與信息服務(wù)。

這些軟件平臺充分利用5G大帶寬特性，實現(xiàn)高清視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)的實時回傳與分析；借助5G低時延特性，確保控制指令的瞬時下達，真正實現(xiàn)了從“感知”到“分析”再到“決策與控制”的閉環(huán)。

三、 融合創(chuàng)新：5G+賦能交通數(shù)字化全景

中國聯(lián)通展示了多個已落地的“5G+智能交通”融合應(yīng)用案例：

• 5G+智慧港口：在廈門遠海碼頭等港口，利用5G網(wǎng)絡(luò)遠程控制橋吊、龍門吊，實現(xiàn)港口作業(yè)的自動化、無人化，大幅提升作業(yè)安全與效率。
• 5G+自動駕駛示范區(qū)：在多個國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)，部署5G網(wǎng)絡(luò)與C-V2X車路協(xié)同系統(tǒng)，開展自動駕駛出租車、無人清掃車、物流配送車等示范運營。
• 5G+智慧公交：通過為公交車加載5G設(shè)備和智能調(diào)度系統(tǒng)，實現(xiàn)精準到站預(yù)報、客流實時分析、安全駕駛監(jiān)控，提升公共交通服務(wù)品質(zhì)。
• 5G+無人機巡檢：應(yīng)用于高速公路、城市道路的日常巡檢與應(yīng)急巡查，通過5G網(wǎng)絡(luò)回傳高清視頻，實現(xiàn)快速、高效的設(shè)施狀態(tài)監(jiān)測與事故勘查。

四、 展望未來：共建數(shù)字交通新生態(tài)

通過此次峰會，中國聯(lián)通清晰傳遞了其以5G為核心，深度參與數(shù)字中國建設(shè)的戰(zhàn)略決心。在智能交通領(lǐng)域，聯(lián)通正從傳統(tǒng)的通信服務(wù)提供商，向“數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施提供者、垂直行業(yè)賦能者、生態(tài)建設(shè)共建者”的角色加速轉(zhuǎn)變。中國聯(lián)通將繼續(xù)深化5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋與能力升級，加強與汽車制造商、交通管理部門、科技公司、高校及研究機構(gòu)的合作，共同推進智能交通軟硬件產(chǎn)品的標準制定、技術(shù)攻關(guān)與規(guī)模化應(yīng)用，攜手產(chǎn)業(yè)鏈各方，構(gòu)建開放、協(xié)同、共贏的數(shù)字交通新生態(tài)，為交通強國建設(shè)和全社會的數(shù)字化轉(zhuǎn)型注入更強勁的聯(lián)通力量。